对于气体空运进出口的把关非常严格，需要办理各种繁杂的手续，还需要经过严格的检验，气体空运在空运物流走货的过程中需要处理好很多的细节，那么气体空运过程中都有哪些要注意的问题呢?下面就来为大家简单的介绍一下，希望能够对大家有所帮助。

　　对气体空运货物的外包装基本要求：气体空运包装要求，货物不裸露，牢固，符合国际运输标准。­木箱最好是出口木箱(如胶合板、混合板等)最好不要用原木做的木箱，很多国家对原木箱有限制)超大件，超重(毛重大于等于60KG)，一般要打托。以便使用叉车。托盘接触地面应为平面。

　　确定气体空运数量：气体空运件数建议在货到机场前进行清点以保证准确，这关系到入仓速度与机场的工作量。一般货主提供的件数都不准确，操作员可以在货送出后或尽可能快的再次落实货物的准确件数。件数准确与否影响到所写空运标签是否有效。­

　　气体空运打托：气体空运的外包装。在订舱时，应注意货物单件是否为大件货，(单件的毛重一般若超过80KG，须打托)，或提前同机场预约打托事宜。

　　气体空运总量等级：若机场入仓人员能在入仓的时候有个等级重量的概念，如+45KG，+100KG，+300KG，+500KG，+1000KG，对运费风险的控制有一定的帮助。如实际过磅重量不在订舱时的等级重量范围内，需及时反馈给业务员。

　　以上为大家介绍的就是气体空运的注意问题，如果还有什么不懂得地方可以直接与我们的客服沟通，我们竭诚为您服务，感谢您的收看。